2010年10月 Archive

―１０・１０全国総決起集会・基調報告（その２）

　　今日の情勢については闘争宣言で述べましたが、魚釣島をめぐる排外主義の嵐、大恐慌を突破するのは戦争の道しかないと、排外主義をあおり中国敵視をあおっている。既成政党はもとよりマスコミすべてにおいて、一挙に噴き出している。これをわれわれは木っ端みじんに粉砕しなければならない。彼らが言うのは、国益なんだ国策なんだ、あるいは沖縄に基地が必要なんだということです。そういうかたちで国民ををだましてきたわけです。それに対して我々は、人民のための国益なんてどこにあるんだと、真っ正面から闘いを挑む。
　空港と農業ではどちらが大切なのか。農業が大切なんだ。会社が大切なのか労働者が大切なのか、労働者が大切なんだ。このことをはっきりさせて、彼らの論理を叩き潰さなければならない。このことを大胆かかげて、人民の中に入っていくことが必要だと思います。
　安保懇などで示された「非核三原則の見直し」「武器輸出」「集団的自衛権の行使」。戦争をやるために三原則を破るんだと言ってるんですよ。「これを許せますか」と、人々の中に遠慮することなく入っていく必要があるじゃないか。
　新成長戦略にしても、中国・朝鮮・アジア侵略のためのものです。経済政策とか、人民のためのものではありえないわけです。このことをはっきりさせていく。東アジア共同体構想にしたって、自由貿易交渉をどんどん推し進めて、矛盾を農民に押しつけていくものです。つい先日、韓国ではＥＵとのＦＴＡ締結がなされましたけど、マスコミ等は「日本は遅れている」と後押ししている。われわれにとっても待ったなしです。三里塚闘争の中で、これをはね返していく闘いをやる。
　１兆円の借金を抱えて「経済大国日本」は奈落の底に落ち込んだわけです。そのためにはどうするのかというと、戦争の政策を掲げる。しかし実際に戦争ができるのかといったら、中国相手にしてなかなか戦争をやることもできないわけです。だけどもそのことを押し込んで行かなくちゃならん。脆弱な体質、迷走している政策、迷走する政党、これが今の民主党政権です。民主党政権打倒を高々と掲げて闘い抜きましょう。
 

　天神峰現闘本部裁判控訴審では、公正な審理を行うための証人調べが絶対に必要です。ところが井上繁規裁判長（高裁第１５民事部）は、このための進行協議の申し入れを拒否しました。
　司法制度改悪による拙速審理や、地検特捜部の証拠改ざん事件など、司法をめぐる問題が吹き出すなかでの、こうした姿勢は許せません。
　１審千葉地裁の仲戸川裁判長（民事第５部）は、実地検証をかたくなに拒否。最重要証人の尋問にも偽証をゆるす訴訟指揮を乱発して反対尋問をさせずに結審したのです。
　そして出されたのは、予断によって地上権を全面否定する不当判決でした。
　私たちは、不当判決の根拠となった重要証人に対する、反対尋問を強く要求します。その陳述書の虚偽を立証するために、新たに申請した２人の証人の採用を求めます。証人調べ無き結審は、絶対に許さない！

　支援連絡会議は、１０月２０日、１０月２５日に反対同盟のビラをまき、１１月５日当日のデモ行進と裁判を多くの人々に伝え、参加を呼びかけました。多くの皆さんのご参加を訴えます。（ビラは こちら）

●東京高裁包囲デモ
　【日時】１１月５日（金）１１時３０分
　【場所】日比谷公園霞門集合
●天神峰現闘本部裁判控訴審第２回口頭弁論
　【日時】１１月５日（金）午後２時
　【法廷】東京高裁
 

―１０・１０全国総決起集会・基調報告（その１）

　雨の中遠くから結集されて、ありがとうございます。ぜひ一度、市東さんの監視台にのぼって、現在の状況をみてもらいたいと思います。いかに無様な空港の姿であるかということです。５０年近くかかっても、胸を張って国際空港と言いきれない状況が存在しているわけです。農民を虫けらのように扱った結果がこの無様な姿なのです。
　羽田ハブ空港化が叫ばれ、成田がハブから陥落し、じゃあ羽田がハブになるといえばそうじゃありません。日本の航空宇宙産業というのは、はるかに遅れているような状況をわれわれが強制している。もがいても、取り返しがつかないところまで来ているんです。日航の破綻でパイロットを７５０名クビにするという、熟練パイロットをクビにする。会社のためにはしょうがないんだと。会社の体をなさない。安全も無視する。これが空港の現状です。
　空港は「国策」なんだ、「国益」なんだと彼らはずっと言い続けてきた。これに反対するのは「国賊」と言う扱いを我々は受けてきた。こういう形で国民をだましてきたわけです。それが今、はっきりしてきたわけです。
 

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　１０月１８日の耕作権裁判報告会で、１１月の闘争方針（裁判闘争方針）を打ち出しました。
　とりわけ重要なのが、１１月５日の天神峰現闘本部裁判です。
　この日は、午前１１時３０分日比谷公園霞門結集で、東京高裁包囲のデモ行進をおこないます。多くの皆さんのご参加を訴えます。「昼休み、少しだけど参加できる」方も、ぜひお集まり下さい。
　また、団結街道の閉鎖取り消しを求める裁判の本裁判が１１月１６日におこなわれることになりました。何の理もない道路閉鎖を一日たりとも許しておくことはできません。この裁判を第３誘導路建設阻止の大きな闘いにしていきましょう。
　連続する裁判闘争へ全力の結集をお願いします。

●東京高裁包囲デモ
　【日時】１１月５日（金）１１時３０分
　【場所】日比谷公園霞門集合

●天神峰現闘本部裁判控訴審第２回口頭弁論
　【日時】１１月５日（金）午後２時
　【法廷】東京高裁

●団結街道閉鎖取り消し裁判（仮称）第１回口頭弁論
　【日時】１１月１６日（火）午前１１時
　【法廷】千葉地裁

●鈴木さん一坪裁判第１６回口頭弁論
　【日時】１１月１８日（木）午前１０時３０分
　【法廷】千葉地裁６０１号法廷

●市東さん行政訴訟第１２回口頭弁論
　【日時】１１月２６日（金）午前１０時３０分
　【法廷】千葉地裁６０１号法廷

●市東さん農地法裁判第７回口頭弁論
　【日時】１１月２６日（金）午前１１時１０分
　【法廷】千葉地裁６０１号法廷
 

―耕作権裁判第１７回口頭弁論

写真速報（記事は後日）

　明日１０月１８日午前１０時３０分から、千葉地裁で耕作権裁判第１７回口頭弁論が開かれます。
裁判は引き続き、畑の位置特定の誤りについての攻防になります。矛盾と錯誤について、さらに明らかにする書面を提出します。
　前回の行政訴訟・農地法裁判で、多見谷寿郎裁判長は「（４１-９番地の土地について）占有の事実がないなら、その時点で訴えの棄却ということにもなるが…」と指摘しました。裁判全体の核心部です。明日の耕作権裁判（白石史子裁判長）でも、この点にさらに踏み込みます。
ぜひ傍聴にお集まり下さい。

耕作権裁判第１７回口頭弁論

１０月１８日（月）午前１０時３０分より
千葉地裁６０１号法廷

傍聴券の抽選がありますので、９時３０分に裁判所にお集まり下さい。

　恐慌の中で、戦争の危機が切迫している。釣魚台をめぐる領土略奪と中国敵視、排外主義があおられている。「新安保懇」が非核三原則の撤廃と武器輸出、集団的自衛権を打ちだして、戦争のできる国へと道をつけた。
　大阪地検特捜部の証拠改ざんという検察による罪のねつ造！　おどろくべき腐敗と権力犯罪が明るみに出た。
　なによりも国の借金１０００兆円！　首切り、賃下げ、非正規雇用が広がり、生きることのできない社会の姿が浮き彫りになった。日本経団連と農水省の農業つぶしが農家を追いつめている。菅民主党政権は、この危機の狭間で迷走しながら攻撃を激化させている。
　破たんのしわ寄せを働く者に押しつけて、財界（資本）だけが生き残る！　その行き着く先は中国・朝鮮・アジアヘの侵略と戦争だ。東アジア共同体構想とＦＴＡ（自由貿易協定）による農業市場の開放と航空インフラの強化がもたらすものは、農業つぶしとアジアからの食料収奪だ。
　三里塚は農地を武器に、「国策」と闘ってきた。そして今年、市東孝雄さんを先頭とする実力決起で闘いは新たな段階に入った。市東さんの農地取り上げは、日本農業の縮図である。
　見よ！　空港のぶざまな姿を。ハブ（基軸）空港からの陥落で、空港会社は３本目の誘導路建設と離着陸３０万回化にやっきとなっている。反対同盟はこの攻撃を敢然と迎え撃つ。
　釣魚台問題で強まる名護新基地反対闘争に対する破壊攻撃を、沖縄県民とともにうち砕こう。労働者・農民・学生、市民が全世界で闘いに立ち上がっている。これこそ時代を変える力だ。「労農同盟」の旗の下、４・９政治和解と闘う動労千葉や国鉄労働者を先頭に、ＪＲ東日本の農業・農民つぶしの攻撃を共同闘争で粉砕しよう！　１１・５現闘本部裁判控訴審闘争に決起し、来春３・２７全国集会の大結集を闘いとろう！

２０１０年１０月１０日

三里塚芝山連合空港反対同盟
 

―１０・１０全国集会写真速報

　「市東さんの農地取り上げは、日本の農家の縮図。沖縄の闘いに連帯して、戦争と空港の軍事化に反対します。いまこそ労働者と農民、学生、市民は連帯して闘おう！　集会に来て下さい」
　このように訴えた反対同盟からのビラを、１０月６日京成成田駅頭で支援連絡会議が配布しました。
　全国の闘う仲間の皆さん、ブログをご覧の皆さん。明後日に迫った１０・１０三里塚全国総決起集会は、急速に改憲と戦争、排外主義の攻撃を強める民主党・菅政権を打倒するために、闘う勢力が総結集する集会です。闘いが世の中を変える時代、待ちに待った時代の到来です。
　反対同盟は、４４年の闘いの成否をかけ、連帯と団結の旗を高々と掲げて、敢然と新たな決戦を闘います。
　第３誘導路を粉砕しよう！　現闘本部破壊を阻止しよう！　市東さんの農地を守ろう！
　皆さん！ともに闘いましょう。結集よろしくお願いいたします。

　６日に駅頭で配布したビラは こちら

　１０月２１日の羽田国際化が迫る中で、成田空港の年間飛行回数３０万回化が、連日悲鳴のように叫ばれています。小泉一成成田市長や相川勝重芝山町長は、形ばかりの「地元合意」に奔走し、３０万回化を既定のものにしようとやっきになっています。
　羽田の国際化は、昨年１０月の前原国交相（当時）発言に見られるように、明白な航空政策の転換です。これまでの無理・無謀の結果、いきづまった欠陥空港ナリタの地位低下は、もはやとどめようもありません
　追いつめられてあせった成田空港会社や地元経済界、地元自治体が、耐え難い騒音被害をないがしろにして、「はじめに空港ありき」の３０万回化を大合唱することなど言語道断です。
 

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